Форум - Виртуальная Футбольная Лига - футбольный менеджер

Всем поклонникам Формулы-1: этот топик для вас! Обсуждаем здесь все что связано с этим легендарным гоночным состязанием.

Фетель в Феррари! Интересно будет посмотреть!

Ждем побед!!!

Гидо Ван Дер Гарде в Катерхеме. Виталик прощается с болельщиками до 2014 года. Грустно.. я не ожидал даже. Катера берут двух котов в мешке и это странно, учитывая их прежний серьёзный подход. Виталик здорово прибавил за эти три сезона и мне за него совершенно не стыдно.

по моему судьба вернула должок за то,как Петров получил место в Катере

печалька

И не факт, что в 2014 вернётся...(

DFB писал(а):по моему судьба вернула должок за то,как Петров получил место в Катере

Бред какой. В Катер он пришёл вместо мёртвого Трулли, который сливал Ковыляйнену в одну калитку, и ещё при этом зряплату просил. :molot:

Петров пусть ищет работу в других сериях,как пилот для Ф1 он слабоват и хуже того же Глока,Кобаяши или Пол ди Ресты.Так что на следующий сезон есть из кого выбирать.Разве что многомиллионный спонсор и как дань уважения на Гран-При России сядет за руль.

cupacups писал(а):Петров пусть ищет работу в других сериях,как пилот для Ф1 он слабоват и хуже того же Глока,Кобаяши или Пол ди Ресты.Так что на следующий сезон есть из кого выбирать.Разве что многомиллионный спонсор и как дань уважения на Гран-При России сядет за руль.

Интересно, на основании чего был сделан этот вывод?
Виталика разве что с Кобаяши можно попытаться сравнить через Хайдфельда, с остальными вообще никаких пересечений в Ф1 не было. За тем, как в Ф2 он с Хюлькенбергом катался я не следил, да и давно это уже было.

cupacups писал(а):Петров пусть ищет работу в других сериях,как пилот для Ф1 он слабоват и хуже того же Глока,Кобаяши или Пол ди Ресты.Так что на следующий сезон есть из кого выбирать.Разве что многомиллионный спонсор и как дань уважения на Гран-При России сядет за руль.

ну ты загнул рельсу об колено

петров выше их. достаточно вспомнить как он тянул за волосы катерхем в прошлом сезоне. а его напарничество с хайфельдом ??? так что не прав

Какое напарничество с Хайфельдом? Ты о чем? И чем он выше мною перечисленных? Чего он такого добился или показал за три года? Средний гонщик каких пруд пруди-будут большие спонсорские деньги,будет Петров в Ф1.Другой альтернативы ему вернуться я не вижу на сегодня.

cupacups писал(а):Какое напарничество с Хайфельдом? Ты о чем? И чем он выше мною перечисленных? Чего он такого добился или показал за три года? Средний гонщик каких пруд пруди-будут большие спонсорские деньги,будет Петров в Ф1.Другой альтернативы ему вернуться я не вижу на сегодня.

Вот это уже куда адекватнее.
А теперь подумай вот над чем:
1) Ты - спонсор. Ну, скажем, владелец десятка фабрик по пошивке носков. Ты решил что твоему бизнесу реклама в Ф1 пойдёт на пользу. Ну типа вылезает из кокпита Алонсо.. и в твоих носках. И улыбается такой :cool:

Понятно, что Алонсо твои носки нафик не дались, у него Сантандер. Надо искать того, кто согласится. Только ты раскрыл рот - а за дверью толпа пилотов, которые хотят в Ф1 за твои деньги.. Итак, вопрос: ты выберешь из них самого лоховского, которого даже если возьмут, никогда даже не покажут по ящику, потому как он будет последним ехать? Или ты всё-таки поищешь среди них кого получше?
Времена "рента-драйверов", которыми были сынки богатых родителей (или они сами), которым просто хотелось покататься, прошли давным-давно. И ни один нормальный бизнесмен не станет вкладываться туда, где не будет отдачи.
2) Ты владелец команды. Тебе дают хорошего пилота вместе с деньгами. И другого хорошего пилота, но у него меньше денег. Кого ты выберешь?

ЗЫ:
Быть средним по мекам Ф1 пилотом.. плин, многие бы отказались от такого звания? :roll:

Ну так не было б денег спонсорских вряд ли мы вообще могли увидеть Петрова в Ф1,хотя отец у него далеко не бедный человек.Разговор ведь не о деньгах-а о том,будет ли Виталик в 2014 в Ф1.Удивляет,что в такой огромной стране не нашлось своих спонсоров,готовых потратить на своего пилота(или плохо работает его менеджер...).Я о том что на 2014 год будет очень много желающих как вернуться так и молодых себя зарекомендовать,да еще и не факт как поведут себя топ команды с составами пилотов по ходу этого сезона.Есть ли смысл сидеть год,собирать спонсорские деньги чтоб купить себе место на сезон,максимум два??? или лучше перейти в другой чемпионат и там реализовать свой талант(если он есть).ИМХО.мое мнение-Петров решит по своему.

evil_eye писал(а):
cupacups писал(а):Какое напарничество с Хайфельдом? Ты о чем? И чем он выше мною перечисленных? Чего он такого добился или показал за три года? Средний гонщик каких пруд пруди-будут большие спонсорские деньги,будет Петров в Ф1.Другой альтернативы ему вернуться я не вижу на сегодня.
Вот это уже куда адекватнее.
А теперь подумай вот над чем:
1) Ты - спонсор. Ну, скажем, владелец десятка фабрик по пошивке носков. Ты решил что твоему бизнесу реклама в Ф1 пойдёт на пользу. Ну типа вылезает из кокпита Алонсо.. и в твоих носках. И улыбается такой
Понятно, что Алонсо твои носки нафик не дались, у него Сантандер. Надо искать того, кто согласится. Только ты раскрыл рот - а за дверью толпа пилотов, которые хотят в Ф1 за твои деньги.. Итак, вопрос: ты выберешь из них самого лоховского, которого даже если возьмут, никогда даже не покажут по ящику, потому как он будет последним ехать? Или ты всё-таки поищешь среди них кого получше?
Времена "рента-драйверов", которыми были сынки богатых родителей (или они сами), которым просто хотелось покататься, прошли давным-давно. И ни один нормальный бизнесмен не станет вкладываться туда, где не будет отдачи.
2) Ты владелец команды. Тебе дают хорошего пилота вместе с деньгами. И другого хорошего пилота, но у него меньше денег. Кого ты выберешь?

ЗЫ:
Быть средним по мекам Ф1 пилотом.. плин, многие бы отказались от такого звания?

Времена рента-драйверов возвращаются... Велком, Макс Чилтон.... Хоть убейте но из-того что видел, с ним, признаюсь не много, не уверен что он готов к Ф1...
А по поводу Петрова, он пожалуй, лучший гонщик в России. Но средний пилот в Ф1...

да, с этим согласен. но он не хуже напарников которые у него было последние годы. ну за исключением поляка

TalRaash писал(а):Времена рента-драйверов возвращаются...

Времена рента-драйверов прошли.. потому что скоро ВСЕ пилоты будут рента-драйверами. Собственно,уже сейчас практически так и есть.

ЗЫ:
Кстати, как вам новая расцветочка Феррари? Как бы с Марусей не перепутать.. :grin:

Разиа официально в Марусе. Итого, Hrt не будет, Катеры и Маруся с двумя парами новичков.

Учитывая, что регламент почти не менялся, перспективы молодых команд смотрятся не очень..

Форум - Виртуальная Футбольная Лига - футбольный менеджер

Формула-1

Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1

Re: Формула-1